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[F1-2010-11-12] El hilo oficial (No acepte imitaciones)
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gordio
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Registrado: 14 Ene 2014
Mensajes: 308

MensajePublicado: Vie Ene 31, 2014 4:58 pm    Asunto: Responder citando

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gordio escribió:
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kachohoji escribió:
este año puede cambiar las cosas todo es nuevo, los coches son mas lentos el primer dia Kimi hico un tiempo de 1.27.1 o lo que es lo mismo 6 segundos mas lento que Masa el año pasado, no acen casi ruido los motores en comparacion al motor del año pasado, asi que el primer equipo que consiga tener un coche fiable y puntue entre la primera posicion y el tercer puesto durante las 5 primeras carreras creo que sera el mejor coche, red bull este año si que tienen problemas con el motor Renault, por mi opinion sera otro año mas que vettel tendra el mejor coche de red bull pero no creo que sea el mejor de la parrilla, otro dato mas y por estadisticas el dominio de ferrari con Schumacher fue al quinto año de estar en ferrari como Alonso este año,sea como sea tenemos dos años mas de F1 en antena tres y podemos verla por la tele sin pagar



Por lo que he leído, han reducido de 2.4 V8 a 1.6 V6, por lo que los coches irán algo más lentos, pero una pregunta, si la formula 1 es el deporte popular donde se puede ver velocidad, para que coño la limitan?

Por otro lado, que un equipo como Ferrari lleve un puñado de años sin ganar el mundial, es inaceptable (esté o no Alonso). La de dinero que genera esa empresa, y que unos tipos más listos, con menos instalaciones, fabriquen un coche que supera en todo a Ferrari. Coño, es como si El Congo consiguiera mandar una nave a Marte, aterrizara y se pasearan unos astronautas .... y los EEUU no pudieran lograrlo ...

Y la última. Quien es el jefe de Ferrari este año, Alonso o Kimi?


Si me permites vamos por partes:

1º) La velocidad no la limitan, limitan el cubicaje y las revoluciones. Bien es cierto que por ende éso limita al final la velocidad pero lo que hacen es que los ingenieros (que cobran una pasta) se coman los sesos para exprimir la energía y sacar mejor rendimiento a los motores, y por ende, mayor velocidad.

2º) Ferrari es cierto que gasta una pastaza, pero que quede claro que red bull gasta prácticamente lo mismo, aunque no te lo creas, principalmente porque hatsa ahora tenían limitado el número de personas y el dinero que se podían gastar. <el problema añadido de ferrari, es que tenían tanto unas instalaciones muy anticuadas, y en las cuales la aerodinámica no la tenían prácticamente en cuenta, y sobre todo, una estructura organizativa tremendamente antigua (incluidas las personas en ella) y a la que le costaba mucho llevar a cabo innovaciones tecnológicas.

3º) La limitación de los motores de este año me parece un acierto increíble. La F1, no lo olvidemos intenta aglutinar a las grandes empresas del sector automovilístico (renault, Fiat, mercedes, se supone que toyota entrará, etc...) y la F1 debe ser su banco de pruebas. La tendencia del motor actualmente es hacia motores pequeños mucho más eficientes y que intenten ayudarse de elementos recuperdores de energía, almacenándolos de alguna manera y reutilizándolos. Pues bien éso es lo que buscan con esos motores.

4º) Respecto a lo red bull, este año las primeras carreras serán un duelo entre los coches mercedes (mercedes o mclaren),pero puedes estar seguro que red bull y renault llegarán seguramente sobre la quinta carrera. Éso no quiere decir que vayan a ganar, en absoluto y si no mira a alonso hace dos años que comenzó estupendamente y luego le comió las clandracas el vettel...

5º) Respecto a la comparación Alonso schumacher, lo que sucedía es que schumacher tenía la posibilidad de entrenar todo lo que quisiera y más. Me explico tenía un circuito a la salida de la fábrica de Ferrari, y según salía una pieza la probaba, y la probaba hasta la saciedad. Ahora éso Alonso no podía hacerlo porque no se podían hacer entrenamientos privados (para no perjudicar a las escuderías pobres) pero no me ha quedado claro si han quitado esa limitación este año...



Hablas como si supieras del tema!

Vas a ser un buen fichaje para este post. Ponlo en favoritos y no le pierdas la pista.

Y con la ginebra que me has puesto en el otro post, te vas ganando poco a poco el cielo, lo malo que es franchuta, y yo de los franceses quiero pocas cosas


Desgraciadamente todo tiene su lado malo, y si piensas que algo no lo tienes, es que no lo conoces suficiente...
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kachohoji
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Mensajes: 110

MensajePublicado: Vie Ene 31, 2014 5:57 pm    Asunto: Responder citando

gordio escribió:
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kachohoji escribió:
este año puede cambiar las cosas todo es nuevo, los coches son mas lentos el primer dia Kimi hico un tiempo de 1.27.1 o lo que es lo mismo 6 segundos mas lento que Masa el año pasado, no acen casi ruido los motores en comparacion al motor del año pasado, asi que el primer equipo que consiga tener un coche fiable y puntue entre la primera posicion y el tercer puesto durante las 5 primeras carreras creo que sera el mejor coche, red bull este año si que tienen problemas con el motor Renault, por mi opinion sera otro año mas que vettel tendra el mejor coche de red bull pero no creo que sea el mejor de la parrilla, otro dato mas y por estadisticas el dominio de ferrari con Schumacher fue al quinto año de estar en ferrari como Alonso este año,sea como sea tenemos dos años mas de F1 en antena tres y podemos verla por la tele sin pagar



Por lo que he leído, han reducido de 2.4 V8 a 1.6 V6, por lo que los coches irán algo más lentos, pero una pregunta, si la formula 1 es el deporte popular donde se puede ver velocidad, para que coño la limitan?

Por otro lado, que un equipo como Ferrari lleve un puñado de años sin ganar el mundial, es inaceptable (esté o no Alonso). La de dinero que genera esa empresa, y que unos tipos más listos, con menos instalaciones, fabriquen un coche que supera en todo a Ferrari. Coño, es como si El Congo consiguiera mandar una nave a Marte, aterrizara y se pasearan unos astronautas .... y los EEUU no pudieran lograrlo ...

Y la última. Quien es el jefe de Ferrari este año, Alonso o Kimi?


Si me permites vamos por partes:

1º) La velocidad no la limitan, limitan el cubicaje y las revoluciones. Bien es cierto que por ende éso limita al final la velocidad pero lo que hacen es que los ingenieros (que cobran una pasta) se coman los sesos para exprimir la energía y sacar mejor rendimiento a los motores, y por ende, mayor velocidad.

2º) Ferrari es cierto que gasta una pastaza, pero que quede claro que red bull gasta prácticamente lo mismo, aunque no te lo creas, principalmente porque hatsa ahora tenían limitado el número de personas y el dinero que se podían gastar. <el problema añadido de ferrari, es que tenían tanto unas instalaciones muy anticuadas, y en las cuales la aerodinámica no la tenían prácticamente en cuenta, y sobre todo, una estructura organizativa tremendamente antigua (incluidas las personas en ella) y a la que le costaba mucho llevar a cabo innovaciones tecnológicas.

3º) La limitación de los motores de este año me parece un acierto increíble. La F1, no lo olvidemos intenta aglutinar a las grandes empresas del sector automovilístico (renault, Fiat, mercedes, se supone que toyota entrará, etc...) y la F1 debe ser su banco de pruebas. La tendencia del motor actualmente es hacia motores pequeños mucho más eficientes y que intenten ayudarse de elementos recuperdores de energía, almacenándolos de alguna manera y reutilizándolos. Pues bien éso es lo que buscan con esos motores.

4º) Respecto a lo red bull, este año las primeras carreras serán un duelo entre los coches mercedes (mercedes o mclaren),pero puedes estar seguro que red bull y renault llegarán seguramente sobre la quinta carrera. Éso no quiere decir que vayan a ganar, en absoluto y si no mira a alonso hace dos años que comenzó estupendamente y luego le comió las clandracas el vettel...

5º) Respecto a la comparación Alonso schumacher, lo que sucedía es que schumacher tenía la posibilidad de entrenar todo lo que quisiera y más. Me explico tenía un circuito a la salida de la fábrica de Ferrari, y según salía una pieza la probaba, y la probaba hasta la saciedad. Ahora éso Alonso no podía hacerlo porque no se podían hacer entrenamientos privados (para no perjudicar a las escuderías pobres) pero no me ha quedado claro si han quitado esa limitación este año...



Hablas como si supieras del tema!

Vas a ser un buen fichaje para este post. Ponlo en favoritos y no le pierdas la pista.

Y con la ginebra que me has puesto en el otro post, te vas ganando poco a poco el cielo, lo malo que es franchuta, y yo de los franceses quiero pocas cosas


Desgraciadamente todo tiene su lado malo, y si piensas que algo no lo tienes, es que no lo conoces suficiente...


yo tampoco lo tengo claro lo de los entrenamientos este año, creo que hay algo mas despues de la que monto mercedes el año pasado creo que en el paron de verano podran hacer algo esto lo digo sin estar seguro pero sin duda este año creo que estara todo muy igualado
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Byggvir
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MensajePublicado: Vie Ene 31, 2014 6:13 pm    Asunto: Responder citando

kachohoji escribió:
gordio escribió:
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kachohoji escribió:
este año puede cambiar las cosas todo es nuevo, los coches son mas lentos el primer dia Kimi hico un tiempo de 1.27.1 o lo que es lo mismo 6 segundos mas lento que Masa el año pasado, no acen casi ruido los motores en comparacion al motor del año pasado, asi que el primer equipo que consiga tener un coche fiable y puntue entre la primera posicion y el tercer puesto durante las 5 primeras carreras creo que sera el mejor coche, red bull este año si que tienen problemas con el motor Renault, por mi opinion sera otro año mas que vettel tendra el mejor coche de red bull pero no creo que sea el mejor de la parrilla, otro dato mas y por estadisticas el dominio de ferrari con Schumacher fue al quinto año de estar en ferrari como Alonso este año,sea como sea tenemos dos años mas de F1 en antena tres y podemos verla por la tele sin pagar



Por lo que he leído, han reducido de 2.4 V8 a 1.6 V6, por lo que los coches irán algo más lentos, pero una pregunta, si la formula 1 es el deporte popular donde se puede ver velocidad, para que coño la limitan?

Por otro lado, que un equipo como Ferrari lleve un puñado de años sin ganar el mundial, es inaceptable (esté o no Alonso). La de dinero que genera esa empresa, y que unos tipos más listos, con menos instalaciones, fabriquen un coche que supera en todo a Ferrari. Coño, es como si El Congo consiguiera mandar una nave a Marte, aterrizara y se pasearan unos astronautas .... y los EEUU no pudieran lograrlo ...

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Si me permites vamos por partes:

1º) La velocidad no la limitan, limitan el cubicaje y las revoluciones. Bien es cierto que por ende éso limita al final la velocidad pero lo que hacen es que los ingenieros (que cobran una pasta) se coman los sesos para exprimir la energía y sacar mejor rendimiento a los motores, y por ende, mayor velocidad.

2º) Ferrari es cierto que gasta una pastaza, pero que quede claro que red bull gasta prácticamente lo mismo, aunque no te lo creas, principalmente porque hatsa ahora tenían limitado el número de personas y el dinero que se podían gastar. <el problema añadido de ferrari, es que tenían tanto unas instalaciones muy anticuadas, y en las cuales la aerodinámica no la tenían prácticamente en cuenta, y sobre todo, una estructura organizativa tremendamente antigua (incluidas las personas en ella) y a la que le costaba mucho llevar a cabo innovaciones tecnológicas.

3º) La limitación de los motores de este año me parece un acierto increíble. La F1, no lo olvidemos intenta aglutinar a las grandes empresas del sector automovilístico (renault, Fiat, mercedes, se supone que toyota entrará, etc...) y la F1 debe ser su banco de pruebas. La tendencia del motor actualmente es hacia motores pequeños mucho más eficientes y que intenten ayudarse de elementos recuperdores de energía, almacenándolos de alguna manera y reutilizándolos. Pues bien éso es lo que buscan con esos motores.

4º) Respecto a lo red bull, este año las primeras carreras serán un duelo entre los coches mercedes (mercedes o mclaren),pero puedes estar seguro que red bull y renault llegarán seguramente sobre la quinta carrera. Éso no quiere decir que vayan a ganar, en absoluto y si no mira a alonso hace dos años que comenzó estupendamente y luego le comió las clandracas el vettel...

5º) Respecto a la comparación Alonso schumacher, lo que sucedía es que schumacher tenía la posibilidad de entrenar todo lo que quisiera y más. Me explico tenía un circuito a la salida de la fábrica de Ferrari, y según salía una pieza la probaba, y la probaba hasta la saciedad. Ahora éso Alonso no podía hacerlo porque no se podían hacer entrenamientos privados (para no perjudicar a las escuderías pobres) pero no me ha quedado claro si han quitado esa limitación este año...



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Kachondi, trabajas para MARCA?

Eso de: este año estará todo muy igualado es típico de MARCA
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Registrado: 16 Abr 2012
Mensajes: 2773

MensajePublicado: Sab Feb 01, 2014 3:27 am    Asunto: Responder citando

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este año puede cambiar las cosas todo es nuevo, los coches son mas lentos el primer dia Kimi hico un tiempo de 1.27.1 o lo que es lo mismo 6 segundos mas lento que Masa el año pasado, no acen casi ruido los motores en comparacion al motor del año pasado, asi que el primer equipo que consiga tener un coche fiable y puntue entre la primera posicion y el tercer puesto durante las 5 primeras carreras creo que sera el mejor coche, red bull este año si que tienen problemas con el motor Renault, por mi opinion sera otro año mas que vettel tendra el mejor coche de red bull pero no creo que sea el mejor de la parrilla, otro dato mas y por estadisticas el dominio de ferrari con Schumacher fue al quinto año de estar en ferrari como Alonso este año,sea como sea tenemos dos años mas de F1 en antena tres y podemos verla por la tele sin pagar



Por lo que he leído, han reducido de 2.4 V8 a 1.6 V6, por lo que los coches irán algo más lentos, pero una pregunta, si la formula 1 es el deporte popular donde se puede ver velocidad, para que coño la limitan?

Por otro lado, que un equipo como Ferrari lleve un puñado de años sin ganar el mundial, es inaceptable (esté o no Alonso). La de dinero que genera esa empresa, y que unos tipos más listos, con menos instalaciones, fabriquen un coche que supera en todo a Ferrari. Coño, es como si El Congo consiguiera mandar una nave a Marte, aterrizara y se pasearan unos astronautas .... y los EEUU no pudieran lograrlo ...

Y la última. Quien es el jefe de Ferrari este año, Alonso o Kimi?


Tu solo te contestas. Te das cuenta que mas de la mitad de los ingenieros de Red - Bull se fueron de Ferrari el primer año por que les ofrecieron mas dinero ?? Que el tio que diseña los Red - Bull es el mismo que hizo el fondo de madera para los Ferrari ??
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kachohoji
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Registrado: 18 Ene 2014
Mensajes: 110

MensajePublicado: Sab Feb 01, 2014 9:16 am    Asunto: Responder citando

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Por lo que he leído, han reducido de 2.4 V8 a 1.6 V6, por lo que los coches irán algo más lentos, pero una pregunta, si la formula 1 es el deporte popular donde se puede ver velocidad, para que coño la limitan?

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Y la última. Quien es el jefe de Ferrari este año, Alonso o Kimi?


Si me permites vamos por partes:

1º) La velocidad no la limitan, limitan el cubicaje y las revoluciones. Bien es cierto que por ende éso limita al final la velocidad pero lo que hacen es que los ingenieros (que cobran una pasta) se coman los sesos para exprimir la energía y sacar mejor rendimiento a los motores, y por ende, mayor velocidad.

2º) Ferrari es cierto que gasta una pastaza, pero que quede claro que red bull gasta prácticamente lo mismo, aunque no te lo creas, principalmente porque hatsa ahora tenían limitado el número de personas y el dinero que se podían gastar. <el problema añadido de ferrari, es que tenían tanto unas instalaciones muy anticuadas, y en las cuales la aerodinámica no la tenían prácticamente en cuenta, y sobre todo, una estructura organizativa tremendamente antigua (incluidas las personas en ella) y a la que le costaba mucho llevar a cabo innovaciones tecnológicas.

3º) La limitación de los motores de este año me parece un acierto increíble. La F1, no lo olvidemos intenta aglutinar a las grandes empresas del sector automovilístico (renault, Fiat, mercedes, se supone que toyota entrará, etc...) y la F1 debe ser su banco de pruebas. La tendencia del motor actualmente es hacia motores pequeños mucho más eficientes y que intenten ayudarse de elementos recuperdores de energía, almacenándolos de alguna manera y reutilizándolos. Pues bien éso es lo que buscan con esos motores.

4º) Respecto a lo red bull, este año las primeras carreras serán un duelo entre los coches mercedes (mercedes o mclaren),pero puedes estar seguro que red bull y renault llegarán seguramente sobre la quinta carrera. Éso no quiere decir que vayan a ganar, en absoluto y si no mira a alonso hace dos años que comenzó estupendamente y luego le comió las clandracas el vettel...

5º) Respecto a la comparación Alonso schumacher, lo que sucedía es que schumacher tenía la posibilidad de entrenar todo lo que quisiera y más. Me explico tenía un circuito a la salida de la fábrica de Ferrari, y según salía una pieza la probaba, y la probaba hasta la saciedad. Ahora éso Alonso no podía hacerlo porque no se podían hacer entrenamientos privados (para no perjudicar a las escuderías pobres) pero no me ha quedado claro si han quitado esa limitación este año...



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yo tampoco lo tengo claro lo de los entrenamientos este año, creo que hay algo mas despues de la que monto mercedes el año pasado creo que en el paron de verano podran hacer algo esto lo digo sin estar seguro pero sin duda este año creo que estara todo muy igualado


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Eso de: este año estará todo muy igualado es típico de MARCA


noooo jujuu pero espero que sea cierto campeon
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repiter
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Registrado: 13 Mar 2008
Mensajes: 1559
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MensajePublicado: Sab Feb 01, 2014 9:51 pm    Asunto: Responder citando

El equipo con mas presupuesto los ultimos años ha sido red bull, y se nota, al final es lo que marca la diferencia. Conociendolos no me creo lo de los libres, algo guardan.
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Un repiter está descontento porque no ha recibido su paga.

http://repiter.minitroopers.es
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gordio
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MensajePublicado: Lun Feb 03, 2014 11:26 am    Asunto: Responder citando

repiter escribió:
El equipo con mas presupuesto los ultimos años ha sido red bull, y se nota, al final es lo que marca la diferencia. Conociendolos no me creo lo de los libres, algo guardan.


Pues yo si creo lo que ha sucedido, sólo hay que tener en cuenta que la "unidad de energía" es de Renault, y es lo que les está dando problemas. Los años anteriores, el motor renault no era malo pero no era el mejor, pero la aerodinámica les compensaba la deficiencia de motor (sin duda alguna los mejores motores en potencia son los mercedes).

Este año ya no se compensa con aerodinámica por las restricciones y además van a tener un montón de problemas por calor, ya que sus pontones de entrada siempre han sido reducidos para tener tan buena aerodinámica.

Ahora bien como apuntais, su presupuesto les permitirá evolucionar como todos los años y en a las cinco o seis carreras ya estarán dando la talla, pero antes yo creo que no.
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Aforado
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Ubicación: Delante del Caratuberculo...

MensajePublicado: Lun Feb 03, 2014 5:32 pm    Asunto: Responder citando

No me he leido nada pero por los tochacos parece que este año tenemos
entendidos en esto y no como yo que lo unico que me limito los lunes es
a cagarme en Maranello siete pares de veces... Rolling Eyes
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Ubicación: En casa, por fin

MensajePublicado: Mar Feb 04, 2014 2:58 pm    Asunto: Responder citando

Aforado escribió:
No me he leido nada pero por los tochacos parece que este año tenemos
entendidos en esto y no como yo que lo unico que me limito los lunes es
a cagarme en Maranello siete pares de veces... Rolling Eyes


Vas a seguir cagándote.
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No!!!, no lo intentes, hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes.
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Ubicación: Delante del Caratuberculo...

MensajePublicado: Mar Mar 18, 2014 10:54 am    Asunto: Responder citando

Bueno de momento no me cago en Maranello, el ferrari sin correr un pimiento
pero al menos no se rompe en la segunda vuelta, muchos cambios
de reglamentacion, de motores, patatin patatan...pero quitando
las roturas de los coches de algunos importantes, la carrera fue un
aburrimiento... Confused
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pochoantonio
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MensajePublicado: Mar Mar 18, 2014 11:21 am    Asunto: Responder citando

Al final 5º o 4º?
Algo leí de una descalificación
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http://pochoantonio.tumblr.com/ http://joseantonio2311.tumblr.com/
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Aforado
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Ubicación: Delante del Caratuberculo...

MensajePublicado: Mar Mar 18, 2014 11:36 am    Asunto: Responder citando

pochoantonio escribió:
Al final 5º o 4º?
Algo leí de una descalificación


Cuarto, descalificaron el Red bull que no se rompio
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MensajePublicado: Mar Mar 18, 2014 1:27 pm    Asunto: Responder citando

Que pasa, que este año han cambiado tanto las reglas para putear a Red Bull que ya nadie sabe ni lo que es legal e ilegal?

Yo sigo diciendo que un equipo como Ferrari, no puede ser que tenga esa mierda de coche.
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Aforado
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Ubicación: Delante del Caratuberculo...

MensajePublicado: Mar Mar 18, 2014 5:39 pm    Asunto: Responder citando

Diferencia de motor del año pasado a este...




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MensajePublicado: Mie Mar 19, 2014 12:21 pm    Asunto: Responder citando

Aforado escribió:
Diferencia de motor del año pasado a este...






Al paisa que vende los cascos a la entrada del circuito le han jodido la vida!!!

Vaya cambio
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